Junta de Pavimento

Para evitar a entrada de água ou de materiais sólidos, toda junta de pavimento deve ser selada. Já um bom desempenho só é possível a partir de manutenções preventivas periódicas, pois, com o tempo, há desgaste das juntas de pavimento.

A Kiir oferece o serviço de tratamento de junta de pavimento, atuando com profissionais qualificados e sob rígidos padrões de segurança.

As juntas de pavimento são criadas para permitir a livre movimentação da placa, a fim de evitar rachaduras, fissuras ou trincas que podem surgir com a tensão decorrente da retração do concreto, da dilatação ou mesmo de pressões exercidas por outras cargas que atuam na estrutura.

O tratamento da junta de pavimento envolve diferentes etapas. Começa com a reabertura da junta de pavimento de dilatação. Na sequência, é realizada a limpeza, utilizando-se água para a remoção de toda a sujeira e resíduos materiais que podem ter se alojado ali. Essa operação reduz a contaminação das faces da junta de pavimento.

A aplicação de ar assegura a limpeza e propicia melhores condições para a utilização do selante na junta de pavimento. A secagem com ar é feita através de um compressor, que aplica o ar a uma altura superior a 2,5 cm de cada face da junta de pavimento e garante a excelência da limpeza.

Realizado o processo de limpeza, com a junta de pavimento pronta para receber o selante, é feita a colocação do tarucel, ou corpo de apoio, no fundo do reservatório do selante. O tarucel é colocado com o auxílio de ferramenta com ponta em roldana ou com gabarito metálico apropriado.

A selagem da junta de pavimento é então realizada com aplicação de selante de silicone Dow Corning 890SL, de maneira contínua. Dessa forma é possível encher e vedar adequadamente a junta de pavimento, exatamente na sua largura.

O Dow Corning 890SL, é importante destacar, trata-se de um selante de silicone autonivelante para juntas, o que proporciona um excepcional desempenho daí a sua utilização em juntas de estradas, aeroportos e pontes, que são locais de extremo movimento.

O selante precisa de cerca de uma hora para chegar à formação de película, mas em caso de juntas de pavimento rebaixadas, salvo exceções, a estrada pode ser aberta ao tráfego normal logo após a vedação.

Sobre a Kiir

A Kiir iniciou sua atuação no mercado da construção civil e manutenção predial em 1990. É certificada pela ISO 9001 desde 1998 e já ultrapassou a marca de 1 milhão de m² de fachadas recuperadas.

Dada a sua especialidade, a Kiir coloca a segurança do trabalho como prioridade. Assim, estabelece para cada uma das obras que realiza, independente da dimensão e número de funcionários envolvidos, o PPRA – Programa de Prevenção de Riscos Ambientais, metodologia que garante a preservação da saúde e integridade dos trabalhadores em relação aos riscos existentes no ambiente de trabalho. No mesmo sentido, adota a aplicação periódica do teste de Romberg, exame que atesta que a pessoa consegue se equilibrar e ajustar-se em alturas acima do chão. Esses procedimentos são garantia de tranqüilidade a todos os envolvidos: trabalhadores, empresa e cliente\contratante.

Planejando e gerenciando obras sempre em conformidade com as normas técnicas aplicáveis (ABNT), a Kiir destina a cada um de seus projetos a mesma atenção, seja ele relativo à Substituição, Manutenção ou Reforma de esquadria, Aplicação do Sistema Retrofit, Instalação de ACM, Recuperação de pedras, Vedação de fachadas, junta de pavimento, Recuperação, Manutenção, Reforma ou Substituição de fachada, Limpeza de fachada, Recuperação de granito e mármore, Substituição de granito, mármore, vidros ou janelas.

Reabertura das juntas de dilatação

Limpeza das juntas após o corte

Após o corte, é feito o enxague com água, removendo toda sujeira residual e reduzindo a contaminação das faces da junta.

Aplicação de ar nas juntas para receber Selante

A secagem é feita pelo menos 2,5cm superior de cada face da junta, com um compressor de ar.

Jateando o ar diretamente na junta, assegura uma superfície limpa e em boas condições para a aplicação do Selante.

Área pronta para receber selagem

Colocação do Tarucel

Nessa etapa é feita a colocação do tarucel (corpo de apoio) no fundo do reservatório do Selante, com auxílio de ferramenta com ponta em roldana ou com gabarito metálico apropriado.

Corpo de apoio aplicado

Selagem das juntas com silicone Dow Corning 890SL

Por fim, é aplicado o Dow Corning 890-SL numa operação contínua, para encher e vedar adequadamente a largura da junta.

Dow Corning 890-SL, Selante de Silicone Autonivelante para Juntas, proporciona um desempenho excepcional em juntas de estradas, aeroportos e pontes, onde ocorrem movimentos extremos.

Preparo do Tarucel para aplicação do Selante

Devido a sua firme adesão aos pavimentos de asfalto e de concreto, Dow Corning 890-SL é especificamente apropriado para uma vedação duradoura do asfalto com as juntas de acostamento de concreto.

O Selante DC 890 terá um tempo de formação de película de uma hora ou menos. Com uma junta rebaixada, a estrada pode ser aberta ao tráfego logo após a vedação, na maioria das aplicações.

Selante aplicado na Junta

Corpo de apoio aplicado | Selante aplicado

Junta acabada